Massenverkehrsmittelstudie

Auf Initiative des Stadtrates hat die Stadt Ingolstadt gemeinsam mit der Stadtbus Ingolstadt GmbH die Durchführung einer Studie zur Erhöhung der Leistungs­fähigkeit und zur Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) beauftragt, mit der die potenziellen Einsatz­möglichkeiten eines öffentlichen Massenverkehrsmittels im Stadtgebiet Ingolstadt überprüft werden sollten.

Unter anderem auf Grundlage verschiedener Stadtratsanträge mehrerer Fraktionen war zu untersuchen, ob und inwieweit sich im Stadtgebiet Ingolstadt unter Berücksichtigung der bestehenden und künftig zu erwartenden Siedlungsstrukturen das Potential für ein neues Massenverkehrsmittel gegeben ist. Das neue Verkehrsmittel soll dabei weitgehend priorisiert, beispielsweise mit eigenen Flächen im Straßenraum geführt werden.

Für eine erste Potenzialabschätzung wurden unter Verwendung des städtischen Verkehrsmodells bedeutende Quelle-Ziel-Relationen herausgearbeitet und hieraus mögliche Korridore für ein Massenverkehrsmittel abgeleitet. Diese wurden im Anschluss zu einem sinnvollen Gesamtnetz zusammengefügt, mit welchem die erreichbaren Fahrgastpotenziale je nach Verkehrsmittel abgeschätzt wurden.

Der Bericht zeigt deutlich, dass die Verkehrswürdigkeit für das Massen­verkehrs­mittel Straßenbahn („tramway“) aller Voraussicht nach in den nächsten 15 Jahren nicht gegeben ist. Andere Verkehrssysteme wie U-Bahn, Seilbahn oder Regionalstadtbahn sind aufgrund ihrer spezifischen Eigenschaften aus fachgutachter­licher Sicht in Ingolstadt ebenfalls nicht verkehrswürdig. Das Massenverkehrsmittel höherwertiges Bussystem („busway“) nach französischem Vorbild erreicht zwar voraussichtlich das Potenzial, ist jedoch mit Blick auf die hohen Kosten der Errichtung bei unklarer Fördersituation zum aktuellen Zeitpunkt ein erhebliches wirtschaftliches Risiko. Daher wird gegenwärtig von weiteren sowohl finanziell als auch personell aufwendigen Untersuchungen abgesehen. Dennoch werden die Erkenntnisse der Massenverkehrsmittel­studie genutzt, um das derzeitige Bussystem, beispielsweise mit zusätzlichen Busspuren, LSA-Priorisierungen oder Verbesserungen in der Linienführung zu optimieren.

Um die Ingolstädter Bevölkerung über den aktuellen Sachstand zu informieren, fand am 22.11.2022 im Alf-Lechner-Museum eine Bürgerinformations­veranstaltung statt. Die Präsentation und die Plakate stehen als Download zur Verfügung.

Der Endbericht der Massenverkehrsmittelstudie inklusive erklärendem Foliensatz kann ebenfalls unter Downloads eingesehen werden.